對于絲桿升降機的故障診斷，可以按照以下步驟和方法進行：

檢查噪音問題：

如果絲桿升降機在運作過程中出現噪音，可能是由于多頭蝸桿分頭不均勻或軸承質量問題導致

需要檢查蝸輪和蝸桿的制造質量以及軸承的狀態。

檢查溫升和卡死問題：

絲桿升降機正常工作狀態下溫度不得超過45攝氏度。如果出現高溫應立即停止機器檢查?？赡艿脑虬ㄟx用的升降機噸位偏小超負荷現象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現的高溫情況，輸入轉速過高也可能導致高溫和卡死

處理方法是輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是否過緊以及是否缺油。

檢查抖動問題：

絲桿升降機在使用過程中附加載荷后出現的抖動可能由于絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質量不達標、絲杠的上下護套配合過緊，以及安裝的不同心問題

檢查軸承損壞問題：

軸承損壞可能是由于減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成，也和軸承質量、裝配工藝方法密切相關

檢查潤滑油和添加劑的使用：

蝸齒升降機一般選用220#齒輪油，對于重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的升降機，可選用一些潤滑油添加劑，使升降機在停止運轉時齒輪油依舊附著在齒輪表面，形成保護膜

檢查安裝位置和潤滑維護制度：

盡量不采用立式安裝以減少潤滑油的添加量，避免升降機發熱和漏油。建立潤滑維護制度，每一臺升降機都有責任人定期檢查，發現溫升超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要馬上停止使用，及時檢修

檢查電氣系統和液壓系統：

對于機電系統，工作1500小時后應進行修理，5000小時后進行工程修理，10000小時后進行機電系統檢修

檢查連接和運行情況：

經常檢查各部門的連接情況，如有松動，應擰緊。檢查各機構的正常運行情況，是否有噪聲，如發現故障，必須及時排除