液壓升降器和氣動升降器都是常見的用于實現物體升降的設備，其根本性差異主要體現在動力源、傳遞介質和執行機構等方面：

　　動力源方面

　　液壓升降器：通常采用電機驅動液壓泵作為動力源。電機運轉帶動液壓泵工作，將機械能轉化為液壓能，為系統提供動力。這種動力源能提供較大的動力輸出，適合用于需要承載較大重量和進行高精度控制的場合。

　　氣動升降器：一般以壓縮空氣作為動力源。通過空氣壓縮機將空氣壓縮，儲存一定壓力的壓縮空氣，當需要時，壓縮空氣被釋放出來為升降器提供動力。其動力來源相對簡單，但輸出動力通常相對較小。

　　傳遞介質方面

　　液壓升降器：以液壓油作為傳遞動力的介質。液壓油具有良好的流動性和不可壓縮性，能夠在封閉的管路和系統中有效地傳遞壓力和動力。它可以準確地控制壓力和流量，從而實現對升降動作的準確控制，并且能夠承受較高的壓力，實現大負載的升降。

　　氣動升降器：使用壓縮空氣作為傳遞動力的介質。空氣具有可壓縮性，雖然在一定程度上可以實現升降功能，但在準確控制方面相對液壓系統要差一些。不過，由于空氣來源廣泛、成本低、無 污染，且系統簡單，在一些對精度要求不特別高、負載較小的場合應用較為廣泛。

　　執行機構方面

　　液壓升降器：常見的執行機構是液壓缸。液壓油進入液壓缸后，推動活塞在缸筒內做直線運動，從而帶動與之相連的負載實現升降。液壓缸的結構緊湊，能夠產生較大的推力，并且可以通過多個液壓缸的組合實現復雜的升降動作和多方向的力的傳遞。

　　氣動升降器：一般采用氣缸作為執行機構。壓縮空氣進入氣缸，推動活塞運動，進而帶動負載升降。氣缸的運動速度相對較快，但由于空氣的可壓縮性，其在承載大負載和準確控制位置方面不如液壓缸。